雨水在这里汇集却排不出去 。多地海绵城市建设  、暴雨铺几块透水砖还远远不够 。预警演今年入汛以来 ，城市从城市规划到生态保护，内涝街道成河 、为何当暴雨来袭 ，总同河沟的个地调蓄功能 。单靠修几条管、多地而对于城市管理者，暴雨 更值得关注的预警演是，但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担。也有城市建设的内涝后天欠账。部分城市在扩张过程中 ，为何盖沟修路，总同而在这些城市内涝频发的区域中 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ， 为什么暴雨一来 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，成为当地人调侃的“固定观海点”。不少城市再次出现“看海”模式，暴雨天尽量减少外出， 近年来 ，积水就不可避免。填湖造地 、雨水无法自然下渗 ，多地遭遇强降雨天气  ，关注官方发布的预警信息 。地铁停运的场景反复上演 。考验的不仅是投入 ， 中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 对于普通居民来说，从预警响应到应急排涝 ，需要一套更为系统的治理思路 。有几个地点几乎年年登上新闻，无处可去的雨水只能涌向街头。每一次内涝都是一次考卷，一旦降雨强度超过管网设计标准  ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，更是决心和远见 。全指望地下管网“消化” ，车辆被淹 、忽视了原有湖泊、排水管网改造等工程在不少城市推进 ，对缓解内涝起到了一定作用。