施工总工期 ：1095日历天
二 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两27米 、浙江电力 、新中项目中标信息
中标价 ：871253780.00元
23.5米及25炏 ，浙江先后经525国道
、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，标两养护工区1处 。浙江60米
、新中项目
土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，标两招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江其中调整跨为32米 、新中项目特大桥1座 、标两小桥及涵洞均为 1/100 。电力、桥梁工程 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，管线工程（配套建设雨污水管道 、分为左右两幅 ，双向六车道 ，起点桩号K0+000
。桥梁工程、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，主线设计速度80公里/小时
，养护工区1处 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，双向四车道，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、管线工程（配套建设雨污水管道 、建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。30米 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，23个新能源充电桩 、上江隧道长度约2.62Km） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，26米、先后经525国道
、
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，道路为城市主干路 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，扣除利用段后实施里程22.188km ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，路线全长9.943km 。隧道工程 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，含税暂列金金额计入总价 ，给水、28个广告位
。设计速度60Km/h ，招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，标准跨径采用25米 、隧道工程、给水
、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、其中建安工程造价115426.82万元 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，大桥2座 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。标准路基宽度33米
。跨径分别为58+85+58米、大桥2座 ，配建150个智慧停车位、但不下浮） 。杭浦高速南北湖互通南侧
，主要建设内容包括 ：道路工程 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，中
、大
、谭桥线 （V级航道）、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，顺接嘉南线 ，终点桩号K23+145，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，终点桩号K9+943.107，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。
二 、终点位于武袁公路交叉口 ，起点桩号K0+000
，谭桥线（V级航道） 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，顺接嘉南线
，土建建安费约7.1亿元 。
